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柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

簡(jiǎn)要描述:

REXROTH柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
上海胤發(fā)國際貿易有限公司銷(xiāo)售德國力士樂(lè )REXROTH柱塞泵、力士樂(lè )REXROTH變量柱塞泵、德國力士樂(lè )REXROTH齒輪泵、德國力士樂(lè )REXROTH葉片泵

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REXROTH柱塞泵A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

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REXROTH內嚙合齒輪泵內部的零件磨損和齒輪泵殼體的磨損,還有油封磨損,油封老化等問(wèn)題。齒輪泵內部零件的磨損會(huì )造成內漏,其中軸套和齒輪端面之間泄漏面積大,是造成漏油的主要部位。磨損內漏是齒輪泵容積效率,造成齒輪泵輸出功率遠遠小于輸入功率。因為齒輪在殼體內不停的旋轉,必然會(huì )產(chǎn)生一定的熱能,很容易引起齒輪泵過(guò)油,加劇零部件磨損。殼體的磨損主要是軸套孔的磨損,(齒輪軸與軸套的正常間隙0.09~0.175mm,不得超過(guò)0.20mm)。還有一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種情況主要是添加的工作介質(zhì)有雜質(zhì)造成的,所以在添加工作介質(zhì)的時(shí)候一定要注意。橡膠密封圈的老化變質(zhì),失去彈性也是一種常見(jiàn)的磨損故障,如果密封不好,會(huì )造成外漏或內漏,這種磨損會(huì )降低齒輪泵的工作壓力和流量。所以要根據工作環(huán)境的不同,經(jīng)常更換密封元件才能排除這種故障。齒輪泵供油不足或無(wú)油壓現象,也是一種常見(jiàn)的故障,供油不足會(huì )出現提升緩慢或提升時(shí)發(fā)抖,油箱或油管內有氣泡,在液壓系統中可能還會(huì )發(fā)出唧、唧"的聲音。像這種情況可能是液壓油箱的油過(guò)低,不能及時(shí)供油,或是沒(méi)按季節使用液壓油,進(jìn)油管被臟物嚴重堵塞,也可能是液壓油過(guò)臟,同時(shí)也不排除內漏的可能。在裝齒輪泵蓋前,應該向殼體內倒入少量的機油,并用手轉動(dòng)齒輪,簡(jiǎn)單的檢查一下。在裝好的齒輪泵蓋未擰緊螺栓之前,應該檢查泵蓋和泵體之間的間隙,一般應控制在0.3-0.6mm之間。

力士樂(lè )(Rexroth)外嚙合齒輪泵AZPF系列

規格 4-28L/rev  壓力280bar28Mpa

Rexroth力士樂(lè )齒輪泵AZPU部分常用型號:

AZPU-22-022LCB20MB 0 517 725 322AZPU-22-022LDC07KB 0 517 725 329AZPU-22-022RCB20MB 0 517 725 026AZPU-22-022RDC07KB 0 517 725 033AZPU-22-025LCB20MB 0 517 725 323AZPU-22-025LDC07KB 0 517 725 330AZPU-22-025RCB20MB 0 517 725 027AZPU-22-025RDC07KB 0 517 725 034AZPU-22-028LCB20MB 0 517 725

Rexroth力士樂(lè )齒輪泵AZPF特點(diǎn):

公稱(chēng)壓力 280 bar

采用滑動(dòng)軸承,適合重負荷應用

傳動(dòng)軸符合 ISO SAE 要求

可以實(shí)現多臺泵的組合

管路油口:采用連接法蘭或內螺紋

通過(guò)大規模生產(chǎn),實(shí)現持續的高質(zhì)量

可提供多種配置變型


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